اردیبهشت سال 1397 بود که سازمان ملی استاندارد به خودروسازان هشدار داد که تا پایان دی ماه همان سال فرصت دارند استانداردهای 85 گانه خودرویی را در تولیدات خود اعمال کنند؛ خودروسازان که به سختی توانستند ا...
با توجه به هدف گذاری جهش تولید و به منظور جلوگیری از افزایش زیان دهی خودروسازان، به روز رسانی قیمت کارخانه ای محصولات خودروسازان با توجه به افزایش نرخ نهاده های تولیدی، امری ضروری است؛ زیان ده بودن خو...
محمد مجید فولادگر سرپرست معاونت هماهنگی و محیط کسب و کار وزارت صمت در حاشیه بازدید از خطوط تولید شرکت بهمن دیزل در استان قزوین گفت: یکی از مهمترین مزیتهای گروه بهمن دیزل فعال سازی ظرفیتهای مورد غفلت...
سرپرست دفتر صنایع خودروی وزارت صمت از تولید حدود یک میلیون و ۲۳۰ هزار دستگاه خودرو از ابتدای امسال تا پایان بهمن ۱۴۰۲ خبر داد.در این گزارش آمار تولید خودرو قابل مشاهده است.
قرار شده برای ایفای تعهدات ایران خودرو در سامانه یکپارچه تولید پژوپارس، رانا پلاس تا پایان سال ۱۴۰۲ تمدید شود و این شرکت باید برای ایفای تعهدات خود تا پایان سال جاری وظایف خود را انجام دهد.
رئیس سازمان توسعه تجارت، گفت: امکان انتخاب خودروی وارداتی برای کلیه جانبازان مشمول که توسط بنیاد شهید و امور ایثارگران معرفی شدند به زودی فراهم میشود.
آیین نامه واردات خودروهای نو توسط معاون اول رئیس جمهور ابلاغ شد.
سخنگوی شورای رقابت با اشاره به اینکه اختیارات شورای رقابت قابل واگذاری نیست، و همچنان بازار خودرو انحصاری است، گفت: مسئول تنظیم بازار خودرو شورای رقابت است و فقط تنظیمگر فنی بازار خودرو وزارت صمت است...
فرآیندهای اصلاحی مانند واقعی کردن قیمتها با توجه به شرایط تحریم و نوسانات ارزی و دیگر چالشهای اقتصادی- سیاسی کشور، میتواند تسهیلکننده افزایش تولید باشد که به کاهش واسطهگری در بازار خودرو کمک خواه...
سخنگوی شورای رقابت گفت: شورای رقابت هرگونه افزایش قیمت خودروها خارج از مصوبات شورای رقابت را تکذیب می کند.
مدیرکل دفتر حسابرسی مالیاتی سازمان امور مالیاتی گفت: مالکان خودروهای لوکس بالای سه میلیارد تومان تا پایان بهمن برای پرداخت مالیات مهلت دارند.
به نظر میرسد دستهای پنهان به دنبال وارد آوردن صدمات اساسی به صنعت خودرو هستند. ظاهرا شعار حمایت از مصرف کننده است اما نیت تعطیلی دو خودروساز مهم کشور و نابودی صنعت خودرو و صنعت قطعه سازی کشور است.
یک کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: در شش ماهه گذشته با سیاست هایی که توسط شورای رقابت اجرا شد،
قیمت گذاری فرمایشی سال هاست که در ایران با تحمیل ضرر و زیان انباشته بر خودروسازان، مرگ تدریجی این صنعت را رقم زده است.
طی یکی دو هفته گذشته و برای چندمین بار طی این سالها، پارکینگهای مملو از محصول خودروسازان بزرگ کشور، حواشی زیادی را ایجاد کرده و باز هم مساله دپوی عمدی یا همان احتکار، بر سر زبانها افتاده است.