Kadjar بر اساس پلتفرم CMF ساخته شده که توسط اتحاد رنو-نیسان طراحی شده است و در اکثر مدل های سواری این خودروساز به کار می رود. زیر کاپوت Kadjar نسخه ای از این پلتفرم به نام CMF-C/D به کار رفته است که اساس نیسان قشقایی و X-Trail و هم چنین رنو اسپیس را شکل می دهد.
Kadjar با طول ۴.۴۵ متر، عرض ۱.۸۴ متر و ارتفاع ۱.۶ متر از هر نظر بزرگ تر از نیسان قشقایی است. قشقایی دارای طول ۸۰ میلی متر کم تر، ۴۰ میلی متر باریک تر و ۵ میلی متر کوتاه تر است.
بدنه Kadjar از طرح کپتور بهره می برد که به سایزی بزرگ تر رفته است. در داخل این شاسی بلند جدید داشبوردی با ظاهر بهتر دیده می شود که رنو ادعا می کند دارای موادی نرم است.
Kadjar با سیستم ناوبری و سرگرمیR-Link ۲ دارای نمایشگر لمسی ۷ اینچی به کار رفته در اسپیس جدید موجود است.
دیگر ویژگی های تکنولوژیکی این خودرو شامل چراغ های جلوی LED نور بالا و نور پایین، چراغ های رانندگی LED، چراغ های عقب LED، ترمز پارک الکترونیکی، استارت/استاپ موتور اتوماتیک، استارت بدون سویچ و کنترل دمای دو محیطه است.
این خودروساز بسیاری از اطلاعات Kadjar را حداقل تا رونمایی عمومی در نمایشگاه ژنو منتشر نخواهد کرد. رنو هنوز تایید نکرده است که نیرومحرکه به کار رفته در این خودرو چیست.
عرضه Kadjar در بازارهای فرمان سمت راست مانند آفریقای جنوبی و انگلستان نیز تایید شده است.